Categorieën
Over de laadklep
De geschiedenis van de laadklep
De laadklep heeft het leven van de gebruiker een stuk makkelijker gemaakt. Er hoeven geen losse pakketen, dozen en zakken meer van een hoogte getild worden. Dit maakt het werk veel lichter en ook makkelijk te doen door 1 chauffeur. Benieuwd naar waar de laadklep vandaan komt? Lees dan snel verder.
Basisconstructies van de laadklep
Laadkleppen zijn onderverdeeld in twee soorten hefconstructies. De parallel hefcontrustie en de kolom hefconstructie. Meer hierover lees je hier.
Scheefstelling Kantelen, op- en aftoppen
In de laadkleppen kennen wij 3 verschillende manieren op de scheefstelling in werking te zetten.
- Hydraulisch
- Elektrisch
- Mechanisch
Aandrijving met een schuifcilinder
De dubbelwerkende cilinder zorgt ervoor dat de laadklep wordt in- en uitgeschoven. De slag van deze cilinder komt overeen met de onderschuiflengte.
Aandrijving met een hydromotor
Het grootste voordeel van aandrijving met een hydromotor is de directe krachtoverbrenging op de beide ophangplaten, waardoor de beweging rustig en gecontroleerd gaat, dit in tegenstelling van de aandrijving met een schuifcilinder.
HACO wiki
Welkom op de HACO wiki!
Heeft u vragen over een product? Wellicht over het onderhoud, de bediening of de aansluiting ervan? Dan bent u hier aan het juiste adres. Op onze HACO wiki vindt u de antwoorden op veel gestelde vragen. Staat uw vraag er niet tussen? Neem contact met ons op via de telefoon, chatfunctie of per email!