Categorieën
Basisconstructies van de laadklep
Twee soorten hefconstructies
Laadkleppen zijn onderverdeeld in twee soorten hefconstructies.
- De parallel hefcontrustie
- De kolom hefconstructie.
-
De parallel hefconstructie
De parallel hefcontructie is een constructie waarbij het mechaniek van de laadklep is gebaseerd op het principe van het paralellogram. Heffen en zakken gaan volledig hydraulisch. Binnen deze constructie vallen de laadkleptypes achtersluiter en onderschuiver.
Een achtersluiter sluit zich achter de wagen en sluit het laadruim voor het grootste gedeelte af. Het platform gaat hierbij omhoog en omlaag door een hydraulisch aangestuurde hefcilinder. De sluitcilinder zorgt voor het openen en sluiten van het platform. Tevens zorgt deze in sommige gevallen voor het op- en aftoppen (het kantelen van en naar de grond).
De onderschuif laadklep, ook wel onderschuiver genoemd, is ontworpen voor het flexibel laden en lossen van de vrachtwagen. Deze laadklep hangt onder de laadbak en kan indien nodig uitgeschoven worden. Bij het gebruik van een laad-los dok blijft de onderschuiver ingeschoven. Wanneer deze niet beschikbaar is worden de goederen gelost met behulp van een heftruck of laadklep.
De onderschuiver wordt opgehangen in een rails. Dit zijn meestal schuifbuizen. Door middel van glijblokken, looprollen of een combinatie van die twee kan de onderschuiver in zijn geheel ondergeschoven worden. Omdat de vrije onderschuiflengte beperkt is, wordt het platform dubbelgeklapt. Deze delen worden koptstuk en tipdeel genoemd. Het uit- en inklappen gebeurt handmatig of hydraulisch, bijvoorbeeld met een vouwcilinder.
-
De kolom hefconstructie
De kolom hefcontructie heeft een simpelere mechaniek.Hierbij gebeurt het heffen en zakken hydraulisch door middel van een cilinder en kettingen of kabels in het portaal. Doordat het platform symmetrisch wordt aangedreven door het frame waarin de kettingen lopen, is er geen sprake van schudden en schokken. Het grootste voordeel is dat de kolomlift heel precies op verschillende niveaus stilgezet kan worden. Dit is bijvoorbeeld handig bij auto- en veetransport in verschillende etages of bij verhuiswagens.